En bil som är 30 år gammal slipper fordonsskatten, men det gör den inte automatiskt till en veteranbil i försäkringen. Försäkringarna har egna åldersgränser, från 10 år för en bil med tydlig samlarkaraktär till 30 år, och de begränsar vad bilen får användas till. Flera har dessutom en gräns för hur långt bilen får köras per år. Flera försäkringar kräver ett låst garage, och står bilen någon annanstans kan ersättningen sänkas eller självrisken höjas.
Försäkringens åldersgräns är inte Transportstyrelsens
Transportstyrelsen har ingen enskild gräns för när en bil blir veteranbil. Reglerna har i stället tre åldrar som styr olika saker:
- 30 år: En personbil som är 30 år eller äldre och inte används i yrkesmässig trafik är befriad från fordonsskatt. Åldern räknas som skillnaden mellan fordonsåret och innevarande kalenderår. Fordonsåret är bilens registrerade årsmodell, annars tillverkningsåret och i sista hand det år bilen först togs i trafik.
- 30 till 49 år: En personbil eller lätt lastbil i den åldern ska kontrollbesiktas senast 24 månader efter den månad då den förra fullständiga kontrollbesiktningen gjordes.
- 50 år: Från den 1 januari det år bilen blir 50 fordonsår behöver den inte längre kontrollbesiktas, om den har en godkänd och giltig kontrollbesiktning från de två senaste kalenderåren. Har bilen körförbud ligger det kvar tills bilen har klarat en fullständig kontrollbesiktning.
Ingen av de åldrarna avgör om en försäkring godtar bilen. Det finns särskilda försäkringar för veteranbilar, och varje bolag bestämmer själv vilken ålder och vilket skick som krävs. Länsförsäkringar tar in en entusiastbil från 20 år. If tar in bilar som är 20 år eller äldre. Trygg-Hansa kräver 30 år. MHRF-försäkringen drivs av Motorhistoriska riksförbundet tillsammans med Folksam. Den utgår från 30 år men har en form för personbilar och motorcyklar mellan 10 och 29 år med tydlig samlarkaraktär.
Ålder, körning och garagekrav skiljer sig mellan fyra försäkringar
Tabellen bygger på villkoren och reglerna som gällde den 23 oktober 2026. Den visar villkorens krav, inte priser. Premien sätts individuellt.
| Försäkring | Ålder | Körning | Förvaring nattetid på hemorten |
|---|---|---|---|
| If, veteran- och samlarfordon (villkor maj 2026, tecknas via de motorklubbar If har avtal med) | 20 år eller äldre. Bilen ska vara i originalskick eller så nära det som möjligt. | Bara rally för äldre fordon, uppvisningar och enstaka privata nöjesturer. Över 5 000 kilometer per försäkringsår minskas ersättningen som regel med 20 procent, minst 1 000 kronor. | Står bilen över natten någon annanstans än inlåst i ett garage för högst tio fordon gäller en extra självrisk på 5 000 kronor för stöld och vagnskada. |
| Länsförsäkringar, entusiastförsäkring (villkor MF68, gäller från den 1 april 2026) | Minst 20 år när försäkringen tecknas. Kategorin veteran kräver originalskick och minst 35 år, kategorin klassiker originalskick och minst 20 år. | Högst 5 000 kilometer per år, och aldrig som bruksbil eller i stället för den. | Låst utrymme eller garage med ett lås som bolaget godkänt, normalt högst åtta fordonsplatser, och det garage som angavs i ansökan. Brandsläckare, batterifrånskiljare och rattkrycka krävs. Är bilen inte i originalskick och värd mer än fem basbelopp krävs också elektroniskt stöldskydd. |
| MHRF-försäkringen med Folksam (MHRF:s regler, oktober 2026, kräver medlemskap i en klubb som är ansluten till MHRF) | 30 år för standardformen enligt MHRF:s regler. Folksams sida anger att fordonet ska vara mer än 20 år gammalt. | Ingen milgräns, men bara nöjeskörning. För fordon yngre än 50 år krävs tillgång till en bruksbil. | Låst utrymme, garage eller motsvarande. Carport godkänns inte. Högst 30 fordon i utrymmet. Brandsläckare av pulvertyp på minst två kilo och batterifrånskiljare krävs. |
| Trygg-Hansa, veteranfordon (villkor den 1 augusti 2024) | 30 år eller äldre. | Högst 500 mil per år för personbil och lätt lastbil. | Krav på låst utrymme som bara du eller din familj har tillgång till gäller när det står i försäkringsbrevet. Följs det inte minskas ersättningen, normalt med 25 procent. |
Följer du inte Länsförsäkringars krav på garage och utrustning kan ersättningen minskas eller helt utebli. Kör du längre än 5 000 kilometer per år med Länsförsäkringars entusiastförsäkring ska du anmäla det i förväg. Försäkringen ändras då till en vanlig personbilsförsäkring med normalpremie.
Så påverkar garage eller carport försäkringen för veteranbilen
Ett tak över bilen räcker inte hos alla bolag. Hos Länsförsäkringar och i MHRF-försäkringen ska utrymmet vara låst, och MHRF godkänner inte en carport. Ifs faktablad kräver att bilen står inlåst i ett garage för högst tio fordon när den inte används. Står den över natten på hemorten någon annanstans, till exempel på gatan eller i en carport, höjer villkoret självrisken för stöld och vagnskada med 5 000 kronor. Hos Trygg-Hansa beror kravet på vad som står i ditt försäkringsbrev.
Ett stort hyresgarage kan ha fler platser än bolagen tillåter: normalt högst 8 hos Länsförsäkringar och högst 10 hos If enligt villkoren, och högst 30 enligt MHRF:s regler. Kraven gäller på hemorten. Hos Länsförsäkringar ska bilen under en resa låsas och stöldskyddet aktiveras, och hos Trygg-Hansa gäller förvaringskravet inte under en resa utanför hemorten.
Det här ska du jämföra innan du väljer försäkring
- Hur mycket du kör. Gränsen är 5 000 kilometer per år hos If och Länsförsäkringar, och lika mycket hos Trygg-Hansa, som anger den som 500 mil. MHRF-försäkringen har ingen milgräns men tillåter bara nöjeskörning.
- Vad du använder bilen till. Hos If räknas semesterresor, resor till och från arbetet och resor till sommarstället inte som nöjesturer.
- Vem som kör. Hos If höjs självrisken för stöld och vagnskada med 5 000 kronor om föraren inte är folkbokförd på din adress. MHRF-försäkringen tar ut en extra självrisk för vagnskada när någon annan än du, din familj eller någon med egen MHRF-försäkring kör.
- Om du kör på vintern. Hos If gäller en extra självrisk på 5 000 kronor för vagnskada om bilen används i trafik mellan den 1 november och den 31 mars.
- Om du har en bruksbil. En entusiastbil hos Länsförsäkringar får inte användas i stället för bruksbilen, och MHRF kräver tillgång till en bruksbil för fordon yngre än 50 år.
Så mycket betalar försäkringen när veteranbilen skadas eller blir stulen
En veteranbil kan vara värd mer för en samlare än vad en vanlig värdering visar, men försäkringen betalar inte automatiskt det belopp du har angett. Ifs försäkring för veteran- och samlarfordon är en beloppsförsäkring. Försäkringsbeloppet är det högsta som betalas ut, men ett belopp över marknadsvärdet ger inte mer än marknadsvärdet. Betalas ersättningen kontant utgår den från värdet i den allmänna handeln i Sverige omedelbart före skadan. Hos Trygg-Hansa är ersättningen högst 100 000 kronor vid brand, glasskada, stöld och inbrott samt vagnskada, om inte ett högre belopp står i försäkringsbrevet.
Även i en vanlig bilförsäkring ska värderingen vid en inlösen motsvara bilens marknadsvärde omedelbart före skadan. Pengar som lagts på en renovering räknas bara om de har höjt marknadsvärdet. Spara därför kvitton, bilder och besiktningsprotokoll, och kontrollera försäkringsbeloppet efter en renovering. I MHRF-försäkringen besiktigas de flesta fordon av en fordonsinspektör innan försäkringen beviljas. Ett fordon som ska försäkras för mer än 30 prisbasbelopp kräver ett godkänt garage.
En avställd bil kan ha en enklare försäkring
En bil som står still under vintern eller under en renovering kan ställas av. Då krävs varken trafikförsäkring eller fordonsskatt, men bilen får inte köras. Hur det fungerar och vad avställningsskyddet omfattar hos olika bolag står i guiden om bilförsäkring för avställd bil.
Länsförsäkringar har en utställnings- och renoveringsförsäkring för en entusiastbil som är avställd. Trafik-, assistans- och räddningsförsäkring ingår inte. En brandsläckare ska finnas vid bilen och batteriet ska vara frånkopplat. Under renoveringen gäller båda kraven så långt det går, beroende på hur långt arbetet har kommit. If har en renoveringsförsäkring med stöld, brand, rättsskydd och vagnskada, men vagnskadan gäller inte vid skada genom trafikolycka.
Kan en A-traktor eller EPA-traktor försäkras som veteranfordon?
En A-traktor är en bil som byggts om till traktor. Den får inte vara konstruerad för att gå fortare än 30 kilometer i timmen och får inte köras fortare än så på väg. Nyregistreringen av EPA-traktorer upphörde 1975.
Ifs försäkring för veteran- och samlarfordon kan omfatta en A- eller EPA-traktor som är godkänd enligt reglerna. Har plomberingen eller hastighetsbegränsningen brutits eller manipulerats omfattas fordonet inte.
Senast faktagranskad: 23 oktober 2026
Foto: Logan Meis via Unsplash